Proizvajalci opreme za transport in ravnanje z materialom svetujejo proizvajalcem, kako izboljšati postopke vzdrževanja.
Ustrezna analiza delov, ki zahtevajo veliko vzdrževanje, in razpoložljive rešitve lahko bistveno zmanjšajo čas in denar, porabljen za vzdrževanje tekočega sistema.Z obilico novih tehnologij, ki so na voljo na današnjem trgu paketov, lahko številne rešitve zlahka nadomestijo obstoječe komponente, ki zahtevajo veliko vzdrževanja, z možnostmi, ki zahtevajo malo vzdrževanja ali brez njih, s čimer se zmanjšajo stroški in podaljša čas delovanja sistema.
Glavno vprašanje vzdrževanja katerega koli transporterja agregatov je pravilno mazanje.Ker so pogoni včasih na težko dostopnih mestih, kritične komponente pogona niso vedno podmazane v rednih intervalih ali pa sploh niso podmazane, kar povzroči napake pri vzdrževanju.
Zamenjava okvarjene komponente s podobno ne odpravi temeljnega vzroka težave.Ustrezna analiza težave pokaže, da bo zamenjava okvarjenih komponent s komponentami, ki zmanjšujejo vzdrževanje, podaljšala čas delovanja sistema.
Na primer, zamenjava tradicionalnega transportnega pogona, ki zahteva tedensko in mesečno vzdrževanje, z bobnastim motorjem, ki se servisira le vsakih 50.000 ur delovanja, bo zmanjšala ali odpravila težave z mazanjem, prihranila čas in denar za vzdrževanje.
Tom Koehl iz podjetja Superior pravi, da uporabe pravega strgala za vašo aplikacijo ne morete spregledati.
Čiščenje tekočih sistemov pogosto vključuje nepravilno uporabo strgal ali obrob.Prepričajte se, da uporabljate pravilno zasnovo strgala jermena za vašo uporabo in dnevno preverjajte njihovo natančno napetost.
Danes nekateri modeli ponujajo samodejno napenjanje.Če torej nimate časa za stres, bi moralo vaše podjetje razmisliti o nadgradnji svoje tehnologije.
Drugič, letve prtljažnega prostora morajo biti nepoškodovane in delovati, kot je predvideno.V nasprotnem primeru bo prišlo do prelivanja, kar bo na koncu povzročilo izgubo moči, kar bo povzročilo prezgodnjo nepotrebno obrabo prostih jermenic in jermenic ter poškodbo jermena.
Številne težave pri vzdrževanju transportnega traku so povezane z več dejavniki.Nekatere najpogostejše opažene težave vključujejo razlitje materiala, zdrs jermena, neporavnanost jermena in pospešeno obrabo, vse pa lahko povzroči nepravilna napetost jermena.
Če je napetost jermena previsoka, lahko v razmeroma kratkem času pride do prezgodnje obrabe, vključno z utrujenostjo materiala in zmanjšanim izkoristkom.To je posledica prevelikega upogiba gredi, ki presega konstrukcijske parametre sistema gredi.
Če je napetost jermena preveč ohlapna, lahko povzroči druge resne težave.Če je napetost jermena nezadostna, lahko pogonsko jermenico zdrsne, kar pospeši obrabo pogonske jermenice in spodnjega pokrova jermena.
Druga pogosta težava, ki jo povzroča nezadostna napetost jermena, je ohlapnost jermena.To lahko povzroči razlitje materiala, zlasti na območju nakladanja.Brez pravilne napetosti jermena se lahko pas čezmerno povesi in povzroči razsutje materiala vzdolž robov pasu.V območju obremenitve je težava še hujša.Ko jermen preveč ohlapno, ne more pravilno zapreti krila, razlit material pa pogosto steče na čisto stran jermena in v repni kolut.Brez jermenega pluga lahko to povzroči pospešeno obrabo in prezgodnjo odpoved jermenic blatnikov.
Da bi rešili te težave z vzdrževanjem, redno preverjajte nastavitev napetosti ročnih sistemov zategovanja in zagotovite, da se vsi avtomatski sistemi zategovanja prosto gibljejo in imajo pravilno konstrukcijsko težo.
Redno prilagajajte obloge, da preprečite razlitje ali brizganje materiala v nakladalnem prostoru.Kontaminacija in razlitja so glavni vzroki povečanega vzdrževanja transportnih trakov.Tako bo nadzor zmanjšal breme vzdrževanja.
Preverite režo na transportnih valjih glede obrabe, da zagotovite pravilno premikanje traku, zlasti pri kronskih valjih, vendar velja tudi za ravne transportne valje.Ohranjanje dobre zakasnitve skrajša čas nedelovanja.
Preglejte pokvarjene ali pokvarjene tekalne ročice in jih nemudoma zamenjajte, da znatno izboljšate zmogljivost transportnih trakov in povečate skupno tonažo z zmanjšanjem nenačrtovanih izpadov.
Redni pregledi in prilagajanje čistilnikov trakov lahko pomagajo preprečiti drsenje traku na tekočem traku in zmanjšajo obrabo vseh komponent transportnega traku, hkrati pa zmanjšajo onesnaženje jermenic transportnega traku in prostih ležajev.
Redno preverjajte mehanske povezave tekočega traku, da spremljate obrabo povezav in preprečite nenamerne zlome jermena.
Poleg rednega preventivnega vzdrževanja je najpomembnejša stvar, ki jo proizvajalci agregatov lahko naredijo za zmanjšanje obratovalnih vzdrževalnih obremenitev, opremiti svoje transportne trakove in transportno opremo z ustreznimi komponentami.
Nekatere od teh predlaganih komponent lahko vključujejo obloge, odporne proti obrabi, v zabojnikih in drčeh;višje podpore v nakladalnih območjih, ki omogočajo vstop rezilom drsnega nakladalca in odstranjevanje padlega materiala;gumijasta povratna posoda za preprečevanje kopičenja razlitega materiala;kot tudi rudniške jermenice za podaljšanje življenjske dobe jermenic.
Druga pomembna stvar za pravilno premikanje jermena je, da vedno zagotovite, da je tekoči trak raven in da so napenjalci in povezave jermena ravne.Usposabljanje loaferjev lahko tudi pomaga zagotoviti pravilno sledenje.
Eden najpomembnejših vidikov, na katerega morajo biti pozorni proizvajalci agregatov, je zmanjšanje števila vzdrževalnih del, preden se oprema začne uporabljati.
Strukture transportnih trakov morajo biti zasnovane tako, da prenesejo najtežje pogoje obremenitve v smislu upogibanja.Ko pride do neuravnoteženih sil, mora konstrukcija ohraniti kvadratno obliko, sicer se konstrukcija deformira.
Nepravilno oblikovane ali poškodovane strukture lahko vplivajo na sledenje jermena, saj se lahko struktura upogne in deformira kot odziv na viseče breme, kar povzroči nepotrebno obrabo komponent, kot so jermenice, gredi prenosa in motorji.
Opravite vizualni pregled strukture tekočega traku.Mehanske obremenitve konstrukcije lahko povzročijo poškodbe, metode dvigovanja in premikanja konstrukcije pa lahko strukturo deformirajo in upognejo.
Danes je na trgu veliko vrst transporterjev.Številne so rešetkaste ali kanalske strukture.Kanalni transporterji so običajno izdelani v premerih od 4" do 6".ali 8 palcev.material glede na njegovo uporabo.
Zaradi svoje škatlaste konstrukcije so nosilni transporterji bolj trpežni.Običajna zasnova teh transporterjev je običajno izdelana iz debelega kotnega železa.
Večja ko je konstrukcija, manjša je verjetnost, da se bo zvijala v normalnih delovnih pogojih, s čimer se izognete težavam pri sledenju in zmanjšate splošno vzdrževanje transportnega sistema.
Chris Kimball iz Belt Tech predlaga, da se lotite korenine težave, ne le simptomov.
Nadzor razlitja je ključni dejavnik pri ohranjanju operativne učinkovitosti in donosnosti.Na žalost ga je tudi enostavno spregledati, ker je tako pogost.
Prva prilagoditev lahko zahteva spremembo perspektive razlitega materiala kot povračila in razumevanje resničnih stroškov in posledic, vključno z zmanjšano učinkovitostjo delovanja, zmanjšano varnostjo obrata in poškodbami jermenic, prostih koles in drugih komponent zaradi materiala, ki je dovzeten za izgubo.Zapleteno je.delo, zato se bodo povečali tudi stroški vzdrževanja.Ko so ta vprašanja v celoti razumljena, je mogoče izvesti praktične prilagoditve.
Prestopne točke lahko povzročijo veliko težav, a so tudi odlična priložnost za izboljšave.Natančnejši pregled njihovih funkcij lahko razkrije pomanjkljivosti, ki jih je mogoče popraviti.Ker je ena težava pogosto povezana z drugo, je včasih treba celoten sistem preoblikovati.Po drugi strani pa bodo morda potrebne le nekatere manjše prilagoditve.
Drugo manj zapleteno, a zelo pomembno vprašanje se nanaša na čiščenje traku.Pravilno nameščen in vzdrževan sistem za čiščenje jermena je ključnega pomena za preprečevanje nabiranja povratnega materiala na vlečni jermenici, kar povzroča neporavnanost jermena in puščanje.
Seveda bosta stanje jermena in kakovost povezav neposredno vplivala na delovanje čistilnega sistema, saj bo močno počen in obrabljen jermen težje očistiti.
Glede na potrebo po izboljšanju učinkovitosti, varnosti in produktivnosti sodobnih obratov za agregate postaja vse pomembnejše dobro vzdrževanje ter zmanjšanje količine prahu in transportnih materialov.Čistilci trakov so pomemben del vsakega čistega in učinkovitega transportnega sistema.
Po podatkih Uprave za varnost in zdravje v rudnikih se 39 odstotkov incidentov, povezanih s tekočim trakom, zgodi med čiščenjem ali čiščenjem tekočega traku.Čistila za tekoči trak pomagajo očistiti vrnjene izdelke in preprečujejo, da bi odpadli na različnih točkah zadnje strani tekočega traku.To lahko ublaži težave pri vzdrževanju in vzdrževanju, kot so prekomerno nabiranje in obraba valjev in jermenic tekočega traku, neporavnanost transportnega traku zaradi umetne izbokline zaradi prenašanega materiala in kopičenje materiala, ki pada s podpornih valjev in struktur transportnega traku na tla, gradbišča, vozil in celo ljudi;negativno in nevarno delovno okolje ter globe in/ali kazni.
Čiščenje je ključnega pomena za pravilno sledenje tekočemu traku.Ključ do nadzora povratnega prevoza je namestitev in vzdrževanje učinkovitega sistema za čiščenje traku.Smiselno je uporabiti sistem večkratnega čiščenja, ki zagotavlja večkratno odstranjevanje materiala.Ti sistemi so običajno sestavljeni iz predčistilnika, nameščenega na površini jermenice glave, za odstranjevanje večine materiala, in enega ali več sekundarnih čistilnikov, nameščenih dlje vzdolž povratnega toka jermena, za odstranjevanje ostankov delcev.
Tretjo stopnjo ali naslednji čistilni stroj je mogoče premakniti bolj nazaj vzdolž povratnega položaja tekočega traku, da odstranite ves končni material.
Mark Kenyon iz Applied Industrial Technologies pravi, da lahko zmanjšanje povratne povezave izboljša učinkovitost in zmanjša stroške vzdrževanja.
Preprosta prilagoditev, ki jo je mogoče izvesti za zmanjšanje stroškov vzdrževanja tekočega traku, je zagotoviti, da je čistilnik traku pravilno napet.
Nepravilno nastavljeni čistilci jermenov lahko povzročijo zračnost, kar lahko povzroči prezgodnjo odpoved jermenic, jermenov, vodil, ležajev in dna tekočega traku.Nezadostno napet čistilec jermena lahko povzroči tudi težave s sledenjem in zdrs jermena, kar vpliva na splošno učinkovitost namestitve in strukturno celovitost sistema.
Majhne količine vrnjenega materiala so pogosto spregledane ali spregledane, vendar je pomembno razumeti, kje ti materialni odpadki končajo in njihov vpliv na zanesljivost, učinkovitost in stroške vzdrževanja obrata.
Nekateri novi čistilci jermenov lahko zdaj uporabljajo napetost zračne vzmeti, kar odpravlja potrebo po ponovnem napenjanju.Ta zasnova, ki ne zahteva vzdrževanja, preprečuje prenos materiala med nastavitvami in ohranja konstanten pritisk na jermenu skozi celotno življenjsko dobo vakuuma.Ta konstanten tlak prav tako podaljša življenjsko dobo rezila za 30 %, kar dodatno skrajša čas, potreben za vzdrževanje tekočega traku.
Čas objave: 22. novembra 2023