nybjtp

Navadni diskontni pogonski tračni transportni trak Glava Bend Take up Snub Wing Rep Keramična gumijasta prevleka z diamantno ribjo kostjo Chevron Žlebovi zaostajajoči okronani motorizirani bobnasti škripec za rudarstvo

Kratek opis:

Kot komponenta izhodne moči tekočega traku je pogonski jermenik razdeljen na dve vrsti: z gladko površino in z gumo prevlečeno površinsko jermenico.Pod pogojem nizke moči in nizke temperature okolja je mogoče uporabiti škripec z gladko površino.V primeru vlažnega okolja, velike moči in lahkega zdrsa je treba uporabiti jermenico, prevlečeno z gumo.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Za svoje cilje jemljemo »strankam prijazno, h kakovosti usmerjeno, integrativno, inovativno«.»Resnica in poštenost« je naša uprava idealna za navaden diskontni pogon s tračnim transporterjem, upogib glave, prevleko, nagnjeno krilo, rep, keramično gumo prevlečeno z diamantno ribjo kostjo, žlebovi z zaostajajočim okronanim motoriziranim bobnom za rudarstvo. Pripravljeni smo vam dati najboljše predloge za modele vaša naročila na profesionalen način, če jih potrebujete.Medtem pa še naprej razvijamo nove tehnologije in ustvarjamo nove dizajne, da bi vas popeljali naprej na tem področju.
Za svoje cilje jemljemo »strankam prijazno, h kakovosti usmerjeno, integrativno, inovativno«."Resnica in poštenost" je idealna za našo upravoKitajski transportni jermenik in transportni boben, Z vrhunsko in izjemno storitvijo smo bili dobro razviti skupaj z našimi strankami.Strokovnost in znanje nam zagotavljata, da smo pri naših poslovnih aktivnostih vedno uživali zaupanje naših strank."Kakovost", "poštenost" in "storitev" je naše načelo.Naša zvestoba in zaveze vam bodo spoštljivo na voljo.Kontaktirajte nas danes. Za več informacij nas kontaktirajte.

Pregledi

Glavni škripec se nahaja na točki, kjer se transportni trak razbremeni, kar je znano kot razkladalni konec transportnega traku.Ker poganja celoten sistem, običajno zahteva grobo prevleko, ki pokriva zunanjo površino, da se poveča oprijem njegovega pasu.
Glavni škripec ima običajno največji premer med vsemi škripci.Včasih ima sistem lahko več kot eno jermenico kot pogonsko jermenico.Izpustni končni jermenik, običajno največji premer pogonskega valja, se imenuje glavni jermenik.

Ta se nahaja na nakladalnem koncu transportnega traku.Včasih ima obliko krila za čiščenje pasu, tako da pusti, da material pade na stran na podporne dele.
Pri enostavni postavitvi transportnega traku bo repni jermenik nameščen na običajno tirnico z režami, da se omogoči napenjanje jermena.V drugih transportnih sistemih s trakom, kot bomo videli, je napenjanje traku prepuščeno drugemu valju, imenovanemu prevzemni valj.

opis izdelka 1
opis izdelka 2
opis izdelka3

Parametri pogonske jermenice

B D A L L1 L2 K M N Q P H h h1 d b ds Model kotalne gredi Dovoljeni navor (kg*mm)
Škripec z gladko površino Z gumo prevlečen škripec
500 500 850 600 1097 505.5 115 70 - 280 340 33 33 60 55 16 27 1312 16300 25000
600 500 100 750 1280 588.5 135 90 - 350 210 33 33 76 70 20 27 1316 21200 32600
630 29600 45400
800 500 1300 950 1580 738.5 135 90 - 350 410 33 33 76 70 20 27 1316 26200 40100
630 1661 771 175 130 80 380 460 33 33 95 90 25 3520 36700 56100
800 55900 85500
1000 630 1500 1150 1861 871 175 130 80 380 460 33 33 95 90 25 27 3520 45700 70100
800 1945 900 215 160 90 440 530 53 53 119 110 32 34 3524 69600 106800
1000 2020 930 255 170 100 480 570 53 53 140 130 36 3528 - 177500
1200 630 1750 1400 2195 1025 215 160 90 440 530 53 53 119 110 32 34 3524 54900 84000
800 83700 128100
1000 2270 1055 255 170 100 480 570 53 53 140 130 36 3528 - 213000
1250 2305 1065 275 180 110 540 630 53 53 161 150 40 3532 - 300000
1400 800 2000 1600 2445 1150 215 160 90 440 530 63 63 119 110 32 34 3524 97600 149200
1000 2555 1190 275 180 110 540 630 63 63 161 150 40 3532 - 249250
1250 - 350000
1400 2635 1200 335 200 120 590 680 63 63 181 170 40 3536 - 470000

Najmanjši premer bobna v stabilnih pogojih

Premer pogonske jermenice Najmanjši premer
Največji izkoristek napetosti
>60%~100% >30%~60% ≤30 %
Način škripca Način škripca Način škripca
A B C A B C A B C
500 500 400 315 400 315 250 315 315 250
630 630 500 400 500 400 315 400 400 315
800 800 630 500 630 500 400 500 500 400
1000 1000 800 630 800 630 500 630 630 500
1250 1250 1000 800 1000 800 630 800 800 630
1500 1600 1250 1000 1250 1000 800 1000 1000 800

Dostava

DostavaZa svoje cilje jemljemo »strankam prijazno, h kakovosti usmerjeno, integrativno, inovativno«.»Resnica in poštenost« je naša uprava idealna za navaden diskontni pogon s tračnim transporterjem, upogib glave, prevleko, nagnjeno krilo, rep, keramično gumo prevlečeno z diamantno ribjo kostjo, žlebovi z zaostajajočim okronanim motoriziranim bobnom za rudarstvo. Pripravljeni smo vam dati najboljše predloge za modele vaša naročila na profesionalen način, če jih potrebujete.Medtem pa še naprej razvijamo nove tehnologije in ustvarjamo nove dizajne, da bi vas popeljali naprej na tem področju.
Navaden popustKitajski transportni jermenik in transportni boben, Z vrhunsko in izjemno storitvijo smo bili dobro razviti skupaj z našimi strankami.Strokovnost in znanje nam zagotavljata, da smo pri naših poslovnih aktivnostih vedno uživali zaupanje naših strank."Kakovost", "poštenost" in "storitev" je naše načelo.Naša zvestoba in zaveze vam bodo spoštljivo na voljo.Kontaktirajte nas danes. Za več informacij nas kontaktirajte.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite